Air et sols

Études

TSM 6 2010 - Publié : 11 juin 2010

DOI : https://doi.org/10.1051/tsm/201006017

Avant-propos : Les eaux urbaines de temps de pluie : assainissement, nature et ville

Bernard CHOCAT, J.-L. BERTRAND-KRAJEWSKI, Elodie BRELOT

Partager sur

Ajouter à ma liste de lecture Retirer de ma liste de lecture

Je m’abonne à la revue TSM

10 numéros par an, versions papier et web
Accès aux articles Magazine et Partage Opérationnel
Téléchargement des numéros et des articles en PDF

S'abonner

D'autres articles
sur le même domaine.

Les sols obtiennent enfin leur Directive de surveillance — Preparation de mise en sachets des echantillons de sol, par les agents de l'unite INFOSOL. Ardon, 4 octobre 2021.

Air et sols

01/12/2025

TSM 11 2025

Les sols obtiennent enfin leur Directive de surveillance

› Lire l’article

Contamination des sédiments d’un bassin d’infiltration par les particules d’usure des pneus et de la route — Photographie du bassin d'infiltration de Cheviré. L'entrée des eaux de ruissellement provenant du pont se situent sur le côté gauche du bassin. Un gros plan du déversoir est présenté dans le coin inférieur droit de l'image.

Air et sols

01/12/2025

TSM 11 2025

Contamination des sédiments d’un bassin d’infiltration par les particules d’usure des pneus et de la route

› Lire l’article

Évolution des teneurs en particules de pneus selon l’éloignement à la route — Site d’échantillonnage des sols. Les points bleus représentent les points de prélèvement à chaque distance de la N137 dans le sens des vents dominants. Point 0 m : 47°18’5” N, 1°37’43” O. Point 200 m : 47°18’10” N, 1°37’38” O. Les points verts représentent les points de prélèvement à chaque distance de la N137 contre les vents dominants. Point 0 m : 47°18’04” N, 1°37’43” O. Point 200 m : 47°17’59” N, 1°37’49” O. (source : GoogleEarth). En bas à gauche : rose des vents à Nantes-Atlantique du 03/07/2023 au 12/01/2024 représentant majoritairement des vents en provenance du Sud-Ouest (Météo-France).

Air et sols

01/12/2025

TSM 11 2025

Évolution des teneurs en particules de pneus selon l’éloignement à la route

› Lire l’article

Astee

Abonnez-vous à la revue TSM